Безопасный и надежный
С помощью стопорного соленоида можно быстро остановить двигатель; примените немецкую технологию, высококачественные детали.
Экономичный расход топлива
Топливный насос и турбонаддув разумно сконфигурированы, кривая расхода топлива дизельного двигателя ровная, и он имеет хорошие экономичность при обычных условиях эксплуатации.
Более простое техническое обслуживание
Усовершенствованная концепция дизайна, конструкция оптимизирована в соответствии с привычками пользователя, а также монтаж и техн удобны.
Данные двигателя:
|
тип
|
тный, с водяным охлаждением, рядный, с мокрой гильзой цил
|
количество цилиндров
|
4
|
|
диаметр отверстий
|
105x130мм
|
длина/перемещение
|
4.5L
|
|
миниальный расход топлива
|
195g/кВтч
|
расход масла
|
0.8 г/кВт.ч
|
|
тип запуска
|
электрический стартер
|
стота вращения холостого хо
|
650±30 об/мин
|
|
пожароопасность
|
1-3-4-2
|
дым
|
≤1.5руб.
|
|
уровень шума
|
≤105 дБ (A）
|
вление вращения коленчатог
|
по часовой стрелке
|
|
габариты
|
1065x819x1056vv
|
вес
|
600кг
|
Модели двигателя:
|
Модель
|
Способ приема
|
Мощность
|
Скорость
|
|
TM4C8215
|
турбонаддув
|
60 кВт
|
1500 об/мин
|
|
TM4C9518
|
турбонаддув
|
70 кВт
|
1800 об/мин
|
|
TM4C10221
|
турбонаддув
|
75 кВт
|
2100 об/мин
|
|
TM4C10215
|
турбонаддув и
|
75 кВт
|
1500 об/мин
|
|
TM4C12018
|
С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
|
88 кВт
|
1800 об/мин
|
|
TM4C13021
|
С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
|
95 кВт
|
2100 об/мин
|
***Двигатели с частотой вращения 1500/1800 оборотов в минуту могут использоваться для судовых генераторных установок.
