Безопасный и надежный
Оптимизируйте прохождение воды, снизьте температуру масла; масляный радиатор и фильтр, встроенные в двигатель, стали более компактными; оптимизируйте масля коленчатый вал, шатун, поршень и т.д. повышают надежность и срок службы до 20000 часов.
Экономичный расход топлива
Усовершенствованный топливный насос высокого давления позволяет контролировать время и количество впрыска, эффективно снижая расход топлива. экономичность при обычных условиях эксплуатации.
Более простое техническое обслуживание
фильтры вращающегося типа, облегчающие замену; фильтры с двойным подключением, позволяющие заменять фильтры без остановки двигателя.
Данные двигателя:
тип |
актный, с водяным охлаждением, рядный, с мокрой гильзой цилин |
количество цилиндров |
6 |
диаметр отверстий |
105x130мм |
длина/перемещение |
6.75L |
минимальный расход топлива |
195 г/кВт.ч |
расход масла |
0.8 г/кВт.ч |
запуск |
электрический стартер |
Частота вращения холостого хода |
650±30 об/мин |
пожароопасность |
1-3-4-2 |
дым |
≤1.5руб. |
уровень шума |
≤105 дБ(A) |
Направление вращения коленчатого вала |
по часовой стрелке |
размер |
1360x890x1054мм |
вес (турбо) |
700 кг |
вес (tтурбо и воздушный охладитель) |
750 кг |
Модель двигателей:
Модель |
Способ приема |
Мощность |
Скорость |
TM6C12215 |
турбонаддув |
90 кВт |
1500 об/мин |
TM6C14023 |
турбонаддув |
103 кВт |
2300 об/мин |
TM6C14218 |
турбонаддув |
105 кВт |
1800 об/мин |
TM6C15621 |
турбонаддув |
115 кВт |
2100 об/мин |
TM6C16323 |
турбонаддув |
120 кВт |
2300 об/мин |
TM6C15015 |
турбонаддув с промежуточным охлаждением |
110 кВт |
1500 об/мин |
TM6C16518 |
турбонаддув с промежуточным охлаждением |
122 кВт |
1800 об/мин |
TM6C18521 |
турбонаддув с промежуточным охлаждением |
136 кВт |
2100 об/мин |
TM6C19823 |
турбонаддув с промежуточным охлаждением |
145 кВт |
2300 об/мин |
TM6C22023 |
турбонаддув с промежуточным охлаждением |
162 кВт |
2300 об/мин |
TM6C25025 |
турбонаддув с промежуточным охлаждением |
168 кВт |
2425 об/мин |
***Двигатели с частотой вращения 1500/1800 оборотов в минуту могут использоваться для судовых генераторных установок.